??? 據(jù)恩訊輿情監(jiān)測中心報道:小藍單車押金難退,位于成都航天科技大廈的共享辦公室工位已經(jīng)很多天無人上班,3個維修點2個撤走,一個無人上班,撤走的維修點留下數(shù)以百計的單車零部件,種種跡象表明,小藍單車成都項目運營陷入困局。
隨著國內(nèi)多個城市宣布暫停共享單車停放,日益趨緊的政策使得這場原本依賴數(shù)量搶奪市場的角逐進入了洗牌階段。
有人退場是這場競爭的必然,問題是,如何收拾最后的殘局?特別是留在城市各個角落的單車垃圾。
押金難退 成為全國普遍性問題 10月29日,成都市民劉先生再次查看自己的支付寶賬戶,9月28日申請小藍單車押金至今未退,整整一個月了。
“如果退不到能怎么辦呢?客服聯(lián)系不上,只能這樣了。”劉先生說,三個月前他繳納了99元押金和199元的半年特權卡的押金,成為了小藍單車的客戶,可以免費騎半年。他的固定騎行路線是草堂北路到高升橋,幾個月后發(fā)現(xiàn),小藍單車難覓蹤影,給騎行帶來不便,打算退款,可意外發(fā)現(xiàn),小藍單車在未告知用戶的情況下,私自將半年的199元特權卡延期為一年。
“按道理來說,如果半年到期這199元應該退還給我的,但是未告知用戶情況下私自延期,讓人覺得心里很不舒服。”劉先生說,9月28日,他先后提交了特權卡和押金的退款申請,按照小藍單車的退款規(guī)則7個工作日就可以完成退款。然而,7個工作日過后退款沒有到賬,他致電小藍單車客服,只有語音提示無法轉入人工客服。
10月20日,劉先生看到小藍單車在官方微博發(fā)布的公告,公告聲明,在10月30日之前申請退款的用戶將會在11月10日之前完成退款。10月25日,劉先生收到199元的特權卡押金退款,不過99元押金退款至今未收到。“只有等著唄,我也沒有辦法。”
目前,有4名市民向成都商報記者表示,申請超過7日的押金無法退款。
據(jù)一家名為聚投訴的公益性網(wǎng)絡媒體消費投訴服務平臺公布的數(shù)據(jù)顯示,截止10月30日下午3點,小藍單車因為押金難退的全國投訴量達到2810件,位列投訴排行榜第一,解決量576件, 解決率為20.5%。
辦公室無人上班3個維修點2個被撤
幾番周折,成都商報記者找到小藍單車位于航天科技大廈俠客島共享辦公航天島的辦公室,俠客島共享辦公前臺工作人員告訴記者,小藍單車于幾個月前入駐在共享辦公室的32層,后來因為小藍單車人員調(diào)整,辦公工位進行了調(diào)整,該企業(yè)目前沒有固定的工位,目前和另外企業(yè)一起拼工位,不過,小藍單車的人員已經(jīng)很多天沒有上班了。
“現(xiàn)在這個公司欠了我們的房租,我們已經(jīng)和總部聯(lián)系,現(xiàn)在正在走流程,至于成都工作人員,我們也不了解。”
此前媒體公開報道,小藍單車將成都人口密集區(qū)劃分為45個點,每個點平均有3至5名運維人員進行不定時巡查。倉庫5名維修人員,每天每人維修30輛車。
根據(jù)小藍單車的APP提示,記者找到了位于螞蟻物流園、紅瓦華陽春天和雙華路三段的3個維修點。螞蟻物流園的工作人員告訴記者,今年6月,不知道什么原因小藍單車維修點從物流園撤走;紅瓦華陽春天小區(qū)背后的維修點也已撤走;位于雙流區(qū)雙華路三段的小藍單車維修點,這個倉庫堆放了有逾2000輛的小藍單車,單車鋪滿灰塵,無人上班。
“小藍單車的維修師傅因為幾個月沒有發(fā)工資,早就沒有來上班了。”與小藍單車共同租用一個倉庫一名師傅說,聽小藍單車的維修工人說,小藍單車在成都投放了5萬輛單車,但只找回了2萬輛,其余3萬輛不知去向,公司損失慘重。不過丟車這個數(shù)據(jù),因為小藍單車沒有回應而無法確認。
該倉庫房東鐘老板說,小藍單車沒有簽訂租賃合同,最先租用了3個月,每個月租金7000元,眼看房租即將到期,租賃場地的小藍單車尚沒有繳納房租。“反正還在租期內(nèi),如果到期沒有繳房租,肯定要他們搬出去。”鐘老板說,他將記者電話提供了小藍單車租用場地人員,對方承諾給記者打電話,不過截至目前,沒有收到答復。
就此事件說明我國的相關管理部門還是存在很大漏洞的,還是需要引以為戒提高警惕,及時的對當事人進行制裁,還民眾一個公道!
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